Hidrojenle çalışan otobüsler artık Pekin Kış Olimpiyatlarına Ev Sahipliği Yapan Şehrin yollarında
![](https://haber-golkoy.com.tr/wp-content/uploads/2023/01/hidrojenle-calisan-otobusler-artik-pekin-kis-olimpiyatlarina-ev-sahipligi-yapan-sehrin-yollarinda-PgwxrEgv.webp)
![](https://haber-golkoy.com.tr/wp-content/uploads/2023/01/hidrojenle-calisan-otobusler-artik-pekin-kis-olimpiyatlarina-ev-sahipligi-yapan-sehrin-yollarinda-0-ITxJtBh5.jpg)
SHIJIAZHUANG, 9 Ocak (Xinhua) — Çin’in kuzeyindeki Hebei eyaletindeki Zhangjiakou şehrinin Pekin 2022 Kış Olimpiyat Oyunlarına ev sahipliği yapmasından yaklaşık bir yıl sonra, 444 hidrojenle çalışan otobüs yerel halk için tercih edilen toplu taşıma modu haline geldi. Bu otobüsler ilk olarak olimpiyatlarda kullanıldı.
Hidrojen yakıtlı araçlar, başkent Pekin’in yaklaşık 160 kilometre kuzeyindeki yüksek enlemli şehirde, kışın eksi 30 santigrat dereceye kadar düşerek hızlı bir şekilde çalışabilir.
Zhangjiakou Hidrojen Enerjisi ve Yenilenebilir Enerji Araştırma Enstitüsü İcra Direktörü Wang Hewu’ya göre, geçen yılki küresel SporGösteriden sonra Zhangjiakou, güçlü rüzgar ve güneş enerjisi kaynaklarından yararlanarak hidrojen araçlarının pratik uygulamalarını aktif olarak keşfetmeye devam etti.
Hidrojen, elektrik üretimi yoluyla kömür, doğal gaz ve yenilenebilir enerji dahil olmak üzere çeşitli birincil güç kaynaklarından üretilebilir. Rüzgar ve fotovoltaik enerji gibi yenilenebilir enerjiden üretilen hidrojene yeşil hidrojen adı verilir ve bu onu en çevre dostu teknolojilerden biri yapar.
Wang, hidrojen yakıtlı araçları kullanmanın en değerli zorluğunun bir yan ürün olarak su sorununu çözmek olduğuna dikkat çekti. Düşük sıcaklıklardan dolayı su donar ve bu da akü sisteminin performansının düşmesine neden olur.
Enstitü, hidrojen üretimi, depolanması ve nakliyesinden şehirdeki uygulamaya kadar olan süreci izlemek için eksiksiz bir bilgi izleme sistemi zincirinin geliştirilmesine öncülük etti.
Hidrojen gücü alanında önde gelen Hebei merkezli bir kuruluş olan SinoHytec Power Technology Limited, yakıt hücrelerinin düşük sıcaklıklarda hızlı bir şekilde çalışmasını sağlamak için sorunları çözmek için araştırma ve geliştirmeyi üstlendi.
Şirketin Genel Müdürü Song Haiying, “Birden fazla teknik yineleme döngüsünden sonra, yakıt hücresi sisteminin ürün performansı büyük ölçüde iyileştirildi” dedi.
2022 Pekin Kış Olimpiyatları sırasında Zhangjiakou’da toplam 710 hidrojenle çalışan araç hizmete girdi ve bu, Olimpiyat Oyunları tarihindeki hidrojen yakıt hücreli araçların en büyük gösterimi oldu.
Şimdiye kadar, hidrojenle çalışan araçlar 80,7 milyondan fazla yolcu taşıdı ve Zhangjiakou’da 27 milyon kilometreden fazla yol kat etti. Bu araçlar şehir içi temizlik, lojistik ve ağır yük taşımacılığının yanı sıra şehir içi toplu taşımada da kullanılıyordu.
Mart 2022’de hidrojen enerjisi endüstrisinin gelişimini desteklemek için ulusal bir planın yayınlanmasının ardından, Çin’deki yerel makamlar yeni fırsatlardan yararlanmak için ayrıntılı politikalar formüle ediyor.
Çin Ulusal Kalkınma ve Islah Komitesi ile Ulusal Güç İdaresi tarafından ortaklaşa yayınlanan plana göre, 2025 yılına kadar ülkede yaklaşık 50.000 hidrojen yakıt hücreli araç olacak ve yenilenebilir enerjiden yıllık hidrojen üretimi 100.000 ila 200.000 tona ulaşacak.